秋日的深圳依然热气逼人，坐落于前海湾的中国石油西气东输二线大铲岛分输压气站里，伴随着压缩机轰隆隆的运转声，来自万里之外中亚阿姆河畔的天然气在这里升压，输送到香港龙鼓滩末站，最后到达青山发电厂。

　　作为西气东输“能源大动脉”的重要组成部分，西二线是我国首条引进境外天然气资源的战略通道工程。在其全线通气投产两周年之际，记者在用气大省广东调研发现，如果说两千多年前的丝绸之路拉动了沿线地域经济的发展，那么如今的西气东输二线作为能源新丝路，则将释放显著的环境红利，带来区域经济的绿色转型。

　　构筑多气源供应格局

　　西气东输二线是我国天然气管道建设史上投资最多、管线最长、输气量最大的项目，也是我国第一条引进境外天然气资源的战略通道工程。它以昔日丝绸之路驿站新疆霍尔果斯为枢纽，向北与中亚天然气管道相接，一头连着中亚阿姆河畔的土库曼斯坦气田，一头连着中国经济发达的用气大省广东。

　　“西气东输二线投产后，有力地促进我省形成由沿海进口LNG、海上油气田和陆上长输管道天然气组成的多气源安全供应格局，而且西二线占全省用气总量份额自投产起逐年上涨，对保障能源供应安全、优化能源结构和节能减排具有非常重要的意义。”广东省发改委能源局副局长祖冠军在接受《经济参考报》记者采访时表示。

　　据了解，西二线干线于2011年6月30日全线投产，同年11月21日实现向广州市供气，如今广东省7个城市的10家城市燃气公司、3个电厂和4个工业用户等已源源不断地接收着来自西二线的管道气。截至2014年10月22日，西二线累计向该省供气量近54亿立方米，其中2014年现供气量为23.9亿方，预计今年全年供气量将达到29亿方，占广东省全省用气总量的21.8%。

　　作为自身能源不足的能源消费大省，广东对天然气的需求正处于高速增长期，2006年全省天然气消费量仅为2亿立方米，2013年全省天然气消费量已达到110亿立方米，天然气在该省一次能源消费结构中占9.8%，比全国高出4个百分点，占比位居全国首列。

　　而随着供气基础设施条件逐步完善以及大气污染防治、节能减排和产业结构优化升级的推进，这一数字还将继续攀升。经市场调研，广东省天然气有效需求量2015年约为110.27亿方，2017年约为176.36亿方，2020年则将超过300亿立方米，需求年增长约为22%。

　　中国石油西气东输管道公司副总经理陈正惠告诉记者，中国石油将尽最大努力满足当地快速增长的天然气需求，目前已经与广东省20家天然气用户签订了《天然气购销协议》，实现了17家用户投产通气。2016年西气东输与该省签订的合同量为83.47亿立方米。而“十三五”有望达产每年向广东供气约100亿立方米，将占西二线输送总量的1/3。

　　同时，中石油还规划建设西二线深圳LNG调峰站和西气东输三线闽粤支干线广东段，目前正在抓紧开展前期工作。

　　“随着广东省‘全省一张网’管网建设的加快和西二线天然气供应量的增加，西二线天然气将供应到全省，对于缓解天然气供应紧张局面，促进地区经济社会发展，造福地方人民群众发挥越来越重要的作用。“祖冠军表示。

　　释放显著环境红利

　　陶瓷产业，让广东佛山市南庄镇闻名于中国、全球，但也留下了无数冒着黑烟的大烟囱，在领导视察时只能以巨幅画像予以遮挡。而在大力推广天然气、进行产业升级之后，曾经的“污染重镇“已然成了“佛山绿岛”。

　　“近年来佛山加快在电厂、陶瓷、铝型材、五金等高能耗行业推广天然气，到目前为止，全市已经有30万户居民用户和3000余户工商业用户，以及1700多辆双燃料出租车和350辆LNG公交车用上了天然气。”广东省佛山燃气集团董事长尹祥介绍说， 2014年佛山市天然气消费量将超过12亿立方米，与同等热值的煤相比，减排二氧化碳超过150万吨，减排二氧化硫超过1万吨。

　　这样的改变在广东并不是特例。电厂、工业以及交通运输业无疑是大气污染的主要“肇事者”，为了加快产业结构调整和创造良好的生活环境，广东省各市都在着力推动这三大行业的“煤改气”和“油改气”工程。

　　“西二线资源的到来，为深圳市治理大气污染问题提供了充足的清洁能源。”深圳燃气集团公司副总裁李青平介绍说，目前深圳燃气已为宝昌电厂、钰湖电厂、南天电厂等三家电厂供应西二线天然气。以钰湖电厂为例，其每年用气3.7亿方，相当于替代36万吨重油，每年可减排二氧化碳约21.5万吨，减排二氧化硫约1450吨，减排氮氧化物约376吨，减排PM2.5约173吨。与过去形成鲜明对比的是，大烟囱从此不再冒黑烟，周遭居民投诉基本为零，深圳市最后一块“省控重点污染源”的牌匾得以顺利取消。

　　根据深圳市气象局统计数据，自从全面推广使用天然气后，随着西二线资源的到来，深圳市灰霾天数已经从2008年的154天，下降到2012年的77天，2013年98天，降幅达40%-50%，成为全国大中城市空气质量最好的城市之一。

　　“待西二线达产向我省每年供应天然气100亿立方米时，节能减排效果将更加显著，将有效改善我省特别是珠江三角洲大气环境质量，具有较好的环境效益和社会效应。”祖冠军称。

　　据统计，西气东输每输送100亿立方米就可替代标煤1300万吨，相当于减少61万吨有害物质、4400万吨二氧化碳酸性气体的排放。按西二线向广东省累计供气约54亿立方米来测算，至少可替代标煤约700万吨，相当于减少33万吨有害物质，2400万吨二氧化碳酸性气体的排放。

　　西二线“气化广东”在改善环境质量的同时，也为居民带来了实实在在的生活品质的提升。天然气除用于烧火做饭之外，燃气热水器、燃气空调等开始走进千家万户，改变了原来烧煤、液化石油气等带来的污染和不便。以深圳市为例，截至2014年9月底，该市已有141万户居民用上了管道天然气。调查数据显示，在用户转换完天然气后，气费均比转换前同期使用液化石油气时的费用平均降低了40%左右。

　　拉动区域经济绿色转型

　　经济学家用“经济项链”的比喻来阐释管道建设运营对产业和行业经济、沿线和地域经济的拉动。从地域看，管道蜿蜒前行，犹如一条红线，将上中下游沿线的城市“颗颗珍珠”串接起来，将上游资源优势转化为下游经济优势。

　　西气东输二线无疑就有着这样的作用。“西二线向深圳供气工程在固定资产投资方面发挥出明显的杠杆作用。”李青平表示，经估算，西二线深港支干线深圳境内工程、中石油西二线深圳LNG应急调峰站以及深圳市配套建设的天然气高压输配系统工程、华安天然气储备与调峰库工程累计为深圳带来固定资产投资超过150亿元。与此同时，通过西二线向深圳供气工程的合作，深圳市吸引了中石油一批实体项目落户深圳。深圳市由此成为南方最重要的天然气集散中心，为深圳下一步实施金融创新，推动能源资源价格改革提供了条件。

　　而更长远的意义则在于推动区域经济的绿色转型。据了解，建筑陶瓷是广东省的重要产业之一，其产量约占全世界的30%，全国的60%，出口量约占全国的70%。对于陶瓷行业而言，能源消耗在其产品成本构成中占30%-40%。若改烧天然气，以每条生产线年消耗600万立方米天然气计算，每年可减少包括脱硫塔、煤气发生站、除尘设备等在内的建设维护费用200万元以上，单条生产线隐形生产管理成本可下降300万元以上。

　　而且，与煤、油等相比，天然气烧制的陶瓷砖等产品品质更加稳定，优等率更高。“从表面来看，更加光滑洁白，卖的价钱也会高，这样就可以引导企业进行产业升级，努力开发高端和高附加值产品。”尹祥指着一只瓷碗对记者说。

　　建材业有着类似的情况。《经济参考报》记者在位于佛山的广东兴发铝业有限公司三水分公司采访时发现，自西二线天然气进入广东以来，该公司的38台设备已经全部改成烧天然气，实现从铝锭到铝棒再到铝材整个产业链条的气化，日均天然气消费量在8万方左右。

　　“从柴油改为天然气后，产品品质有了极大提高，而且企业进行了相应的技术改造，使得部分生产线用气量减少，燃料成本低于使用传统燃料。”广东兴发铝业有限公司三水分公司副总经理李美玉介绍说。

　　享受到天然气红利的还有交通运输业。在东莞新奥燃气的一处加气站，记者看到不时有出租车和公交车前来加气。“出租车用天然气的话，差不多是1公里5毛钱，而汽油则要在7毛以上，油改气后节省了20%-30%的燃料成本支出。”东莞新奥燃气相关负责人介绍说，目前东莞全市近1万辆出租车、1000辆出租者都改用天然气。